Welche Körnung zum Spachtel schleifen?

Polyesterspachtel ist hart und steht über. Mit P80 auf dem Exzenter oder dem Handblock kommt er schnell in Form; feiner anzufangen kostet nur Zeit und Scheiben. Auf dem Handblock schleifst du gerade Flächen – der Block zeigt, wo noch etwas fehlt.

Mit P120 und P180 ziehst du die Übergänge zum Altlack aus, bis kein Absatz mehr zu fühlen ist. P240 ist der letzte Schritt vor dem Füller: Der Füller füllt die Riefen von P240, nicht die von P80.

Feinspachtel auf kleinen Stellen: P180 bis P240, meist von Hand. Danach Füller oder Grundierung, dann geht es mit P320 bis P400 weiter – siehe „Welche Körnung vor dem Lackieren?“.

Füller braucht Haftgrund: Die Riefen von P180 bis P240 geben ihm Halt. Eine mit P400 fast glatt geschliffene Spachtelstelle bietet weniger davon, und die feine Scheibe setzt sich am weichen Spachtel schnell zu. Das feine Schleifen beginnt erst auf dem Füller.

Kontrollpulver auf die Spachtelstelle, dann mit dem Handblock darüber: Was schwarz bleibt, liegt tiefer und braucht noch Spachtel. Zusätzlich mit der flachen Hand – am besten mit Handschuh – über die Stelle streichen; Absätze fühlt man oft, bevor man sie sieht.

Häufigster Fehler ist, mit P80 über den Spachtel hinaus in den Altlack zu schleifen. Die groben Riefen im Lack füllt der Füller nicht zuverlässig. Den Rand deshalb erst mit P120 bis P180 ausziehen.

Zu dick aufgetragener Spachtel kostet beim Schleifen am meisten Zeit. Lieber in mehreren dünnen Lagen spachteln und dazwischen grob vorschleifen.